
作者:普饶菲特物流运车发布时间:2026-01-07 16:49:46
成都,一座以美食闻名的城市。从田间地头的新鲜蔬菜,到餐桌上热气腾腾的佳肴,这本该是一条顺畅的通道。
然而,现实往往没那么简单。这就是我们常说的“最后一公里”难题。什么是难题呢?
这不仅让农民辛苦种出的好产品卖不上价,也让咱们老百姓多花了钱,还没吃到最新鲜的那一口。
要解决问题,先得看清问题在哪。在成都周边的初级农产品收购环节,主要有几个痛点。
1. 信息不对称
农民不知道市场具体要什么,只能凭经验种。收购商不知道哪里有好货,只能到处跑。两边都累,效率还低。
2. 物流跟不上
很多生鲜产品对温度和时间很敏感。如果运输途中没有好的保鲜措施,或者因为堵车耽误了时间,品质就会大打折扣。
3. 标准化程度低
农产品不是工业品,每颗菜、每个果子长得都不一样。没有统一的大小、品质标准,收购和定价都很难做。
既然找到了病根,就要对症下药。打通这最后一公里,需要多方合力。
最直接的办法,就是去掉中间商。
让大型商超、生鲜电商、甚至社区团购的采购方,直接深入到成都周边的田间地头。
这样做的好处很明显:
现在是互联网时代,不能只靠两条腿跑业务。
我们可以利用大数据平台,建立农产品供需信息库。农民在手机上就能发布产品信息,收购商也能精准找到货源。
同时,推广使用冷链运输车。哪怕是简单的预冷处理,也能让蔬菜的保鲜期延长一倍。这就是科技的力量。
成都周边有很多家庭式的小农户。让他们单独去对接大市场很难。
这时候,需要发挥专业合作社或者龙头企业的作用。
由他们统一收购、统一包装、统一品控,把分散的力量拧成一股绳,形成规模效应,才能有议价权,才能走得更远。
打通初级农产品收购的“最后一公里”,不是一件容易的事,但却是必须要做的事。
这关乎农民的钱袋子,也关乎我们每个人的菜篮子。
通过产地直采、技术赋能和产业联合,成都的农产品供应链一定能变得更高效、更透明。让从产地到餐桌的距离,不再是阻碍,而是美好的连接。